Von NATHALIE RIAHI und DODO SIMON
Das wird ein Budenzauber der Superlative! Wenn die größte Kirmes am Rhein am 15. Juli für neun Tage ihre Pforten öffnet, dürften die Besucher aus dem Staunen nicht mehr rauskommen: höher, schneller und schöner als je zuvor soll sie werden. Das verspricht Kirmes-Bürgermeister Thomas König (41).
Zuckerwatte, brodelnde Bierzelte und Adrenalin-Kicks bis zum Abwinken. Noch nie war sie so spektakulär wie in diesem Jahr: „Diese Kirmes wird der Hammer“, verrät Architekt Thomas König dem EXPRESS.
„Es gibt zahlreiche Neuheiten, vor allem sehr viele Hochgeschwindigkeitsbahnen. Insgesamt vier Achter- und zwei Wasserbahnen. So viele Schienen wie in diesem Jahr hat es hier noch nie gegeben.“
Schausteller-Papst Oscar Bruch jun.: „Das wird eine Sensation. Wir planen ein richtiges Roller-Coaster-Festival! Mit einem solch konzentrierten Angebot von Achterbahnen ist Düsseldorf einsame Spitze in Deutschland.“ Bruch ist allein mit drei Bahnen vertreten: dem „Spinning Racer“, der „Alpina Bahn“ – und auch der „Eurostar“, das größte transportable Fahrgeschäft der Welt, ist nach einem Jahr Pause wieder mit dabei. Ein viertes Fahrgeschäft ist die „Wilde Maus“.
Weit über 300 Schausteller sorgen auf rund 165.000 Quadratmetern und 4,5 Kilometern Rundum-Länge für bunten Kirmesspaß. Und das Schönste: Die meisten Preise bleiben stabil. Für die richtige Party-Stimmung ist in den Zelten der Brauereien gesorgt. Auch dort gibt‘s Neuigkeiten: Peter König zieht mit seinem Füchschen-Zelt wie berichtet rechts neben das Riesenrad.
Renoldi räumt den Platz samt Speis und Trank und bezieht schräg gegenüber Stellung – dort, wo bislang das große Gatz-Zelt stand. „Da entsteht jetzt so eine Art Tiroler Dorf“, sagt Thomas König. Gatz wiederum zieht auf den ehemaligen Füchschen-Platz.
Auch im großen Schützenzelt, der Festhalle, tut sich was. Diebels legt die Bewirtschaftung in Profi-Hände: Zelte Barawasser aus Grevenbroich. „Die Halle wird diesmal multifunktional“, kündigt Diebels-Sprecher André Castens ein vielseitiges Programm an.