Beiträge von fozzybaer

Schöne Bilder, vielen Dank !

War der Platz, auf dem letztes Jahr der Twister von Glöss stand, wieder besetzt ? Wenn ja, mit was ?

Moin Patrick,

und welche Geschäfte sollen das Deiner Meinung nach sein ??

Beschickung Sommerfest Norden:

Autoscooter "Music Station" (von Halle)
Musik-Express (Meinecke)
Simulator (Dormeier)
KiKas (Heine, Wegener, NN)

(Quelle: Rundgang über den Platz)

Der Top Drive geht auf das Stadtfest Aurich. Die Music Station geht nach Greetsiel. So wie jedes Jahr. (Quelle: Theo von Halle sen.)

Moin zusammen,

auch wenn die Geschichte mit dem Bahnstrom bei kleinem ein wenig Off-Topic wird, so möchte ich trotzdem noch etwas dazu schreiben.

Diese Geschichte mit der "ungewöhnlichen" Frequenz ist historisch bedingt:

Große Gleichspannungen zu handhaben war damals noch risikoreicher als heute, darum nahm man von dieser Technik bald Abstand (Ausnahme z.B. einige Straßenbahnen oder S-Bahnen).

Anfang des 20. Jahrhunderts war es technisch nicht möglich, große Einphasen-Elektromotoren mit hohen Frequenzen zu betreiben, da es dort zu übermäßiger FUnkenbildung kommt (=Brandgefahr). Damals arbeitete man mit Generatoren und Umformern, die die schon damals übliche Netzfrequenz von 50 Hz gedrittelt haben (50 : 3 = 16 2/3).
Die Wechselspannung hat ferner den Vorteil, die Motoren ohne Verwendung von Widerständen fahren zu können. Die Vorteile liegen in der Gewichtsersparnis und darin, daß man die Abwärme der Widerstände nicht beachten braucht. Die Fahrtrafos wahren als Stelltrafos ausgeführt, was eine einfache Bauart zur Folge hatte.

In diesem Sinne hat sich der Elektrifizierung der Bahn weiterentwickelt.

Zurück zum Thema Fahrgeschäfte:
Es kommt auf das Fahrgeschäft an, ob Du ein großes Anzugsmoment brauchst. Bei Fahrgeschäften mit Hydraulikmotoren ist es "nur" der Pumpenmotor, der relativ konstant durchorgelt. Hier ist das Anzugsmoment vernachlässigbar. Die Last ist konstant. Nimmst Du Fahrgeschäfte mit Elektroantrieben an den Gondeln, so werden diese heutzutage meistens von Frequenzumformern angesteuert, die eine programmierbare Lastregelung von Haus aus eingebaut haben. Klar schwankt die Leistungsaufnahme dieser Motoren. Die Netze einiger Plätze geben die geforderte Leistung einfach nicht her, so daß entweder das komplette Fahrgeschäft oder auch Teilbereiche des Geschäftes über ein Aggregat laufen.

Original von FoxT
Ok, interessant zu wissen. Hätte ja auch sein können, dass z.B. Bahnstrom verwendet wird, um die Vorteile von Wechselstrom und Gleichstrom zu nutzen.

Entschuldige, das verstehe ich nicht ganz. Die Deutsche Bundesbahn fährt mit 16 2/3 Hertz (um genau zu sein: mittlerweile 16,7 Hz) - das ist per Definition Wechselspannung.

Bleibt nur noch zu klären, warum z.B. Verdonk einen Generator mit 2 x 350 KVA beispielsweise besitzt.

Bedeutet das er quasi 2 unabhänige Generatoren in einem Gehäuse hat oder heißt es nur, dass er quasi über 2 dicke Leitungen max halt 2 x 350 KVA Leistung abgeben kann?

Wenn es ein Generator ist, dann sitzt dort ein Motor drin (wahrscheinlich Diesel), der zwei Generatoren antreibt. Diese haben jeweils eine Leistung von 350 kVA. Auf deutsch: 2 dicke Leitungen mit jeweils max. 350 kVA Last.

Original von FoxT
Braucht man denn in der Regel Gleich- oder Wechselstrom?

Würde mal vermuten eher Gleichstromaggregate oder?

Wohl kaum, es sei denn, Du willst damit einen Autoscooter betreiben

Spaß beiseite: Das sind so gut wie alles Drehstromerzeuger. Für die meisten Verwendungszwecke, gerade beim Anschluß kompletter Fahrgeschäfte, ist dieses unabdingbar, da die Geschäfte nun mal etwas Leistung brauchen. Und diese Leistung ist am Besten über Drehstrom erzeugbar und auch zu handhaben.

Natürlich sind die da auch zu finden. Ich habe sie schließlich selbst eingepflegt Nur schienen mir nicht alle dafür geeignet, auf der Firmenhomepage präsentiert zu werden, darum findest Du hier im Forum mehr Bilder als auf der HP.

Original von Auricher
hat glöss sich verschätzt oder warum ist das noch nicht weiter vorangeschritten?

oder fehlt das geld oder die Zeit weil wegen dem Hit Inn 3000 ????

Sag mal wo ist denn die Halle, schätze mal Bigfehn oder?

Gruß auch aus Ostfriesland!

Eine Mischung aus allem:

• Ausfälle durch Krankheit
• Mehr Arbeiten als geplant (Mehr Erneuerungen)
• Wegen mehr Erneuerungen auch mehr Investitionen
• Mehr Arbeit am Hit In 3000 als gedacht

... und so kommt alles zusammen
Schön ist das nicht, aber wie heißt es doch: "Gut Ding will Weile haben."

Moin zusammen,

wie versprochen ein paar Bilder, und zwar hier:

http://forum.forum.nordkirmesforum.dethread.php?threadid=7951&page=3