Beiträge von YellowPhoenix18

Zitat von Kai

Foto entstand in der Sommersaison 2022

Nachdem 2021 die neue Wildwasserbahn Okavango River eröffnet wurde und im letzten Jahr eine neue Südamerikanlage im Zoobereich entstanden war, kündigt der Parkplan 2022 einen neuen Themenbereich für 2023 an. Der Bereich liegt zwischen dem Okavango River und dem Grizzly Adventure.

Screenshot Parkplan 2022 Jaderpark.

Aber jetzt brodelt auch die Gerüchteküche immer heftiger, denn laut eben dieser soll der Jaderpark eine neue Achterbahn im neuen Themenbereich bauen.

Aber noch gibt es keine offiziellen Informationen, da sich der Jaderpark noch in Schweigen hüllt. Sobald es mehr Informationen dazu gibt, erfahrt Ihr es natürlich bei uns

Über den Jaderpark

Durch die Kombination von Tier- und Freizeitpark ist der Jaderpark Garant für einen gelungenen Ausflug für die ganze Familie.

Während eines geruhsamen Spaziergangs hat man Gelegenheit bis zu 600 exotische Tiere zu entdecken. Vom Großen Ameisenbär bis zum Zebra leben im Tierpark viele beliebte Zootiere. So kann man bei der öffentlichen Fütterung den Pinguinen auf den Schnabel schauen, afrikanische Großtiere wie Giraffen bei einer Eisenbahnrundfahrt beobachten oder verschiedene Haustiere im Streichelgehege direkt besuchen. Es gibt viele Gelegenheiten den Tieren näher zu kommen.

Im Freizeitbereich bleibt kaum ein Wunsch unerfüllt. Besonders spektakulär ist hier die Themenanlage „Okavango River“. Während einer Fahrt in der Wildwasserbahn erlebt man atemberaubende Abfahrten und wird gleichzeitig vom afrikanischen Dorfleben und künstlerisch gestalteter Tiere gefangen genommen.

Ob Familienfreifallturm oder Holzwurm-Achterbahn viele weitere Fahrattraktionen erwarten den Besucher. Das Besondere: Alles ist familientauglich und somit auch für kleinere Kinder nutzbar. So sind neben verschiedensten Kinderkarussells, eine Selbstfahr-Hochbahn und elektronische Theater zu finden.

KirmesParkWorld.de empfiehlt

» Vorankündigung: Neuheit 2024 im Heide Park Resort

» Neue Achterbahn geht 2024 in Deutschland auf die Reise

» Neu in Hamburg: Movie Golf

Ein ganz besonderes Highlight des Jaderparks ist die thematische Kletter- und Wasserwelt „Grizzly-Adventure“, die ein ganz spezielles Betätigungsfeld bietet. Hinter dem Namen verbergen sich die gigantische Kletteranlage Grizzly Mountain sowie die großen Wasserspielplätze Grizzly Bay und Yellowstone Water Company. Klettern in einen 16 Meter hohen Minenturm, Gold schürfen, mit einem Boot in die Tiefe rauschen, auf Flößen staken oder rund um die Wasserfontänen eines Geysirs planschen, hier fühlt man sich in die Goldgräberzeit am Klondike versetzt.

Der generationenübergreifende und teilweise barrierefreie Spielplatz „Löwenpalast“ und eine integrierte Spielscheune, die auch einen Regenschauer vergessen lässt, runden den Besuch ab.

Viele Stunden, ja einen ganzen Tag, kann man im Jaderpark verbringen und das Tolle: Das Ganze Paket gibt es zu moderaten Preisen, denn alle Attraktionen sind im Eintritt enthalten.

Link-Tipps

» Hamburger Frühlingsdom

» Freizeitpark-News

» Freizeitpark Neuheiten 2023/2024

» Kirmes Neuheiten 2022/2023

» US-Parks

Präsentiert von http://www.kirmesparkworld.de

Alles anzeigen

Ich denke zumindest die Achterbahn dürfte bestätigt sein.

Ich war selbst am Freitag vor Ort, weil ich sehen wollte, ob ich mit der Theorie einer Achterbahn richtig liege.

Dabei bin ich die rückseitig liegende Straße hochgelaufen und habe auf dem Betriebsgelände beim Giraffenturm die ersten Schienen entdecken können.

Ich selbst tippe auf einen Gerstlauer Coaster, aufgrund der Reibradsektionen im Vordergrund ggf. auf einen Launch-Coaster wie im Bayern Park oder ggf. eine Family Shuttle Coaster. Andere Quellen deuten aber aktuell einen Gerstlauer Bobsled-Coaster an. So oder so dürfte das spannend werden.

Anbei meine besagten Fotos von Freitag (24.02.2023), entschuldigt bitte die Qualität, leider hatte ich nur mein Smartphone zur Hand und mit digitalem Zoom ist das leider murks:

Hallo,

ich durfte gestern mal wieder nach Ewigkeiten den Predator der Familie Kaiser auf dem Freimarkt in Bremen fahren. Eigentlich hatte ich insgeheim gehofft den Transformer nach gut 10 Jahren mal wieder fahren zu dürfen. Dies war aber aufgrund des tragischen Unfalls ja leider nicht möglich.

Was mir aber gestern Abend aufgefallen ist, ist das doch recht monotone Fahrprogramm des Predators auf dem Bremer Freimarkt. Nach ein wenig Recherche ist mir aufgefallen, dass dieses Fahrprogramm nun wohl schon etwas länger so läuft, denn auch 2015 als er hier in Oldenburg stand, ist der Predator stumpf entgegen der Plattendrehung gefahren.

Liegt das immer noch an den Problemen bzw. Kinderkrankheiten, die das Ding damals um 2015 rum so geplagt haben? Beim Transformer fährt man ja auch deutlich Abwechslungsreicher (Mal mit der Plattendrehung, mal entgegen, mal kurze Pause, mal schneller). Beim Predator empfand ich es schon fast als zu stumpf. Langsam aufdrehen, bis das Ding auf Fahrt ist, dann die Kiste kontinuierlich ohne Anpassungen auf gleicher Geschwindigkeit drehen (Immer entgegen dem Podium), bei gleichbleibender Geschwindigkeit der Überkopffahrten, ab und an Finale rufen und die Kiste dann wieder abbremsen und landen.

Das Ganze soll jetzt auch keine komplett negative Kritik werden, ich finde es wirklich Klasse, dass diese Kiste immer noch läuft, aber das Fahrverhalten wundert mich dann doch gegenüber dem Transformer.

Dabei sollte doch einiges gemacht worden sein, zumindest ist mir das elendige rasseln bei den Überkopffahrten, was man aus den Querträgern hören konnte so nicht mehr aufgefallen. Dafür hatte ich das Gefühl, dass einer der zwei Motoren für die Gondeldrehung im Kreis nicht so recht wollte. Bei jedem ansetzen zum Überschlag wurde der Motor bedeutend lauter und zum Schluss beim Bremsen fiel mir ein doch komisches Zuckeln auf, was für mich irgendwie nach der Übersetzung der Zahnräder schrie (Aber wer weiß, da bin ich glaube ich auch zu wenig drin um das genau beurteilen zu können).

Weiß vielleicht. jemand hier mehr, wieso nur so gefahren wird und ob das Ganze etwas mit den alten Problemen zu tun hat?

Mit freundlichen Grüßen

Sebastian

Zitat von Lordy

Laut Mitarbeiter die da waren technische Störung im Antrieb.

Die hatten es am Nachmittag mehrfach versucht zum laufen zu bringen, drehte sich nur extrem langsam, dann immer wieder hoch zum Antrieb zwei Mitarbeiter.

Das ganze Problem ging aber wohl schon etwas länger. Laut Mitarbeiterin trat die Störung initial bereits am Samstag um 22:30Uhr auf und bis 15/16Uhr war der Stand, dass sie die genaue Ursache noch nicht lokalisieren konnten. Bin daher mal gespannt, was es am Ende genau war und ob das Problem bis Osnabrück behoben werden kann. Wenn es dann wirklich der Antrieb ist, kann es sicherlich auch ggf. länger dauern.

Zitat von breaker1

Weiß jemand was mit dem Airborne los ist? Heute war er geschlossen, hat mich sehr drauf gefreut, ihn endlich mal zu fahren und dann ist er zu.

Im Notfall versuchst du es nochmal in Osnabrück, zumindest sollen die dort wohl laut Tourplan in 2 Wochen sein und so wurde es mir auch seitens der Mitarbeiterin zugetragen.

Zitat von Kai

Gute Frage leider kein Plan. Könnte mir vorstellen das es wegen der Barrierefreiheit u.a. ist.

Spätestens mit dem Stadionbau ist der Platz vermutlich weg. Denn laut Plan wird der Platz vom Stadion mit genutzt.

Finde ich persönlich schade

Zitat von Kai

Hier mal eine Auflistung aller Fahrgeschäfte:

Achterbahnen & Wasserbahnen

• Rock & Roller Coaster - Vorlop
• Auf Manitus Spuren - Heitmann-Schneider
• Feuer & Eis - Barth-Kipp
• Wilde Maus - Eberhard

Hochfahrgeschäfte

• City Star - Göbel
• Hangover - Schneider
• Transformer - Schmidt
• City Skyliner - City Skyliner GmbH
• Pool Party - Heitkamp
• Jules Verne Tower - Goetzke
• Frisbee - Ruppert

Rundfahrgeschäfte

• Voodoo Jumper - Schäfer
• Happy Sailor - Howey
• Commander - Hanstein
• Break Dancer No2. - Dreher
• Troika - Ahrend
• Wellenflug - Hanstein
• Octopussy - Markmann
• Happy Traveller - Winter

Autoskooter

• Top In - Robrahn-Böker
• Stardust - Vespermann-Hartkopf
• Bee Bop Drive - Mantau

Laufgeschäfte & Geisterbahnen

• Rotor - Pluschies
• Fuzzy´s Lachsaloon - Rasch
• Psychodelic - Schuster
• Happy Family - Heine
• ??... Geisterbahn ...??

Sonstiges

• Looping the Loop - Janßen

Bei der Geisterbahn würde ich auf die von Rasch tippen. Die steht ja vorher in Oldenburg und würde von der Form den Maßen auf dem Lageplan entsprechen.

Als ich gestern auf dem Stoppelmarkt war, habe ich auch nochmal mit den Mitarbeitern vom Ghostrider und Avenger gesprochen. Beide werden nicht beim Kramermarkt dabei sein. Bei letzterem war es aber eh absehbar, da diese ja eher in Süddeutschland reisen.

Bekannt durch verlinkte Reportage:

- Ghost Rider Löffelhardt

Zitat von Kai

Moin Moin,

die erste Neuheit ist für Leer bekannt geworden:

Airborne - Ordelmann

Gibt es da eine Quelle für? Zeitlich könnte das ja dann mit dem Oldenburger Kramermarkt passen, den Airborne dürfte man durchaus in 3 Tagen umsetzen können.

Zitat von numberone

Als0, ich bin mir fast sicher, das die Anlage derzeit in Oberhausen steht, der Ghost Rider 2 ist. Fahrstand, Podium, und auch die Sicherheitsabsperrungen sind anders als bei Ghost Rider 1. Außerdem hat die Nr 2 eine freitragende Rückwand, wie der Commander!

Fahrstand, Podium und Sicherheitsabsperrungen dürften auswechselbar sein, das konnte man ja 2019 in Berlin gut sehen, wo scheinbar der Mittelbau getauscht wurde, zumindest war er von einem Tag auf den anderen von blau in ausgeblichenes rot gewechselt. Dazu gibt es ja auch einen schönen Beitrag in einem anderen Kirmes-Forum (Mit etwas Suche leicht zu finden, ich möchte hier ungern Werbung machen). Bestätigt ist der Tausch zwar nicht, der Farbwechsel dürfte aber für sich sprechen. Bei dem vermeintlichen Wechsel in Berlin wurde aber wohl der Umbau vom Mittelbau der Kirmes-Variante genutzt. Demnach könnte es sich hierbei also auch um die Kirmes-Anlage mit Umbau der umgebauten Park-Version handeln.

Zitat von Kai

Das hieße dann aber das die ursprüngliche Reiseversion zur Zeit nicht reist:

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

---

Oder man hat aus 2 eine gemacht.

Naja, die Aussage ist ja nur effektiv, dass die zweite Anlage aktuell nicht auf Reisen ist. D.h effektiv ist nur 1 Anlage auf Reisen, es wird aber ja nicht kenntlich gemacht welche der zwei Anlagen auf Reise ist.

Ausgehend von den Bildern und Videos aus Oberhausen, könnte es ja auch sein, dass Löffelhardt aktuell mit der umgebauten Park-Version reist und die Kirmes-Version eingelagert ist.

Vielleicht nutzt man die Möglichkeit des Wechsels auch um die eine Anlage zu warten, während die andere Anlage unterwegs ist. Das würde die Ausfall/Stand-Zeiten deutlich geringer halten und man könnte somit mehr Plätze ansteuern und müsste auch keine Plätze bei kurzfristigen Ausfällen auslassen. Dagegen würde nur sprechen, dass zwei Anlagen fit zu halten sicherlich auch teurer ist. Da stellt sich die Frage, ob das am Ende wirtschaftlich ist. Aber das sind auch nur alles Vermutungen von mir, vielleicht liege ich damit auch komplett falsch.